之前，有网友留言说想了解柴油SUV，觉得大车真的很久没推出这种车了，今天我们来谈谈。目前，国内绝大多数道路是汽油车，柴油车可能比新能源车少。尽管如此，柴油车的优势还是相当显著。动力强劲，扭矩大，油耗低。如果在SUV车上使用，在许多混乱的环境中都会得到满足。在海外，20万到200万名跑步者拥有G级柴油动力。什么柴油SUV在中国能走腐朽和抗曹操？（以下价格适用于柴油车型，不包括汽油车型）

  五十铃柴油机的技术和排放指标在全球范围内处于领头羊。许多家用汽车也使用它的动力。不幸的是，他们的产品在中国的生存意识很低。中型柴油SUV，如MU-X游骑兵（7座），起步价不到17万。1.9t柴油机的动力比BJ40和H5强，3.0t的最大扭矩为430牛米，驾驶更舒适，但销量仍然不好。哈佛H9曾是自主SUV的最高限价。同时也是自主硬线SUV产品实力排名第一的团队。虽然它离丰田普拉多还很远，但在同一价格的产品竞争中仍然很突出。如果你只需要购买一辆超过200000元的大中型硬衬越野车，大柴将推荐这两款车型中的一款。

  柴油版振动筛的价格比2.0T汽油版6AT高很多，只要它是手动车辆。它在国外也有一个名字叫牛X，叫珠穆朗玛峰！！！！然而，在越野强度方面，它是最好的在同一个价格，但购车预算已达到这样的价格，我想很多人会选择汉兰达或沱昂等，这更适合家庭使用。索兰托位于一个中型SUV，这其实就是基于K5平台开发，但也投标汉兰达产品。这是一款超高的性价比的7座中型SUV，具有先发制人的配置和灵活的空间优势，驾驶感觉也偏向于美国汽车。如果你重视性能价格比，那么索兰托是一个很值得现在购买的产品。然而，由于其对手是汉兰达、瑞杰等标杆产品，其光芒注定要被掩盖，而这些对手出生在同一时代，只能说命运并不好。

  柴油版的大切诺基也是很强大的越野性能。它的性能与牧民的性能极为接近。它还拥有城市SUV的舒适性。在复杂的路段，采用开放式低速四驱动方式，可以很容易地控制，这也得益于沃德十大发动机的柴油机。但这样的价格可以买到普拉多，图雷和图阿雷特等流行车型，吉普车真的应该受到崇拜。至于柴油版的GLE，节油是它的亮点，但它去4S店维修鬼魂，配件不容易找到，有些配件是国外维修的，等待时间长，最重要的是经验比较丰富的技师少了。